عاشت المبادئ

[الاصمعي]

[align=center]الجسر السعودي المصري على البحر الأحمر

فكرة قديمة متجددة كانت متزامنة مع جسر الملك فهد بين المملكة والبحرين الذي نفذ عام 98 ولكن تأخر تنفيذها لأسباب غير واضحة!

بعد مقتل مئات من الأخوة المصريين بحادث العبارة قبل سنوات عاد الكلام عنه بقوة وبتسارع!


بعد زيارة الملك عبدالله بن عبدالعزيز حفظه الله للمنطقة الشمالية ومنطقة الجوف نشر خبر عن عزمه وضع حجر الأساس للجسر من جهة المملكة وذلك في منطقة رأس حميد التابعة لتبوك.


بعد نشر الخبر الذي تباشر به المصريون أتى تصريح للرئيس المصري حسني مبارك على النحو التالي:

((وأرفض تماما إقامة الجسر‏,‏ أو أن يخترق مدينة شرم الشيخ‏,‏ وهذا مبدأ‏))




لماذا يا سيادة الرئيس؟؟؟

لماذا تعيق مشروع ربط أكبر دولتين عربيتين؟؟ بل المشرق العربي بمغربه!


ألم يقل الخبراء الإقتصاديون أنه ذو جدوى إقتصادية كبيرة؟

ألم تتحمل المملكة العربية السعودية تكاليف إنشاءه؟؟

ألا يمد الخزينة المصرية بمليارات الدولارات عوائد سنوية من حركة السياح االسعوديين والخليجيين؟

ألا يؤمن نقل مريح وآمن لمئات الآلاف من المصريين حجاجاً وعمالاً ؟


حتى قانونياً وسياسياً لا موانع واضحة له فالدولتان متوافقتان سياسياً والجسر مقام على مياههما الإقليمية


فيا ترى هل لشؤم شرم الشيخ علاقة؟؟؟
فلعله قدر هذا الشرم أن لا يجر خير للعرب أبداً


ويبقى السؤال: لماذا يا سيادة الرئيس؟


تحياتي



همسة للدم الأزرق ليس هذا الموضوع الذي ألمحت عنه بردي عليك هناك [/align]

[أبوطروق]

والله غريبه شلون يرد الخير عن بلده أصلا مصر راح تستفيد من هالجسر أكثر من السعودية لا ومثل ماقلت يالاصمعي )على نفقة السعودية(
ليه ما يشوف البحرين شلون أرتفع إقتصاده بعد جسر الملك فهد ويقارن شلون كانت وكيف صارت.

فعلا بعض هالرؤسا يحير


يعطيك العافية يالأصمعي ومشكور

[الجازي]

[align=center]لماذا !!؟

أنا أقول لك لماذا !!؟

التصريح المصري لم يصدر بمجرد ظهور الإشاعة وإلا لكان النفي ظهر من ظهور افشاعة !!

لكنه صدر بعد أن تناولت الصحف الإسرائيلية القضية ودرست أبعاد المشروع واضراره وخطره عليها وعلى أمنها كما جاء في وكالات أنبائها :

(( ويأتي حديث الرئيس مبارك بعد الانتقادات اللاذعة التي ‏وجهتها إسرائيل للجسر ، وجاءت مخاوف إسرائيل في ‏تقرير نشره الموقع الاستخباري "ديبكا"، حيث قال: إن ‏الحكومة الإسرائيلية لم يَرِدْها إخطار حول هذا المشروع ‏من قِبَل مصر أو السعودية، رغم عواقبه على الحركة ‏البحرية للسفن الإسرائيلية من وإلى ميناء "إيلات"، ‏وأوضح الموقع أن من تداعيات هذا المشروع تدمير دور ‏ميناء إيلات في نقل النفط، بالإضافة إلى أنبوب النفط الممتد ‏من مدينة عسقلان لإيلات الذي يعتبر الركيزة الوحيدة ‏لتجارة النفط الإسرائيلية، حيث أن شبكة الأنابيب النفطية ‏التي ستقام تحت الجسر الجديد ستكون البديل المتميز.‏

وأشار الموقع الاستخباري إلى عدد من النتائج المخيفة ‏المترتبة لهذا المشروع على أمن إسرائيل، منها تحول شرم ‏الشيخ إلى نقطة اتصال بين أفريقيا وشبه الجزيرة العربية؛ ‏فتصبح بذلك "ماربيلا" أخرى أو أبو ظبي الشرق ‏الأوسط".‏

ولفت إلى ما سيترتب على ذلك من مكانة تجارية وسياسية ‏ستتبوؤها المنطقة بعد تنفيذ المشروع فيما تتعلق بتسهيل ‏الانتقال لرجال الأعمال والمواطنين والحجّاج العرب بين ‏العالم العربي بأقل التكاليف، مما سيزيح إيلات من على ‏خارطة السياحة العالمية.‏

فيما أشارت المخابرات الإسرائيلية إلى تخوفها من ‏المشروع الذي سيتيح نقلاً سريعاً لوحدات عسكرية ‏سعودية لشبة جزيرة سيناء وتمركزها على امتداد الحدود ‏الجنوبية الإسرائيلية، وإغلاق مضيق تيران أمام حركة ‏السفن الحربية الإسرائيلية وشاحنات النفط التي تتبع ميناء ‏إيلات، كما ألمح إلى إمكانية انفجار صراع مسلح على ‏خلفية هذا المشروع الضخم، قائلاً في صيغة تهديدية: إنه ‏‏" في عام 1967 أعلنت إسرائيل حرب الستة أيام، حينما ‏أغلق عبد الناصر مضيق تيران أمام حركة السفن ‏الإسرائيلية بواسطة وضع متاريس مدفعية في منطقة شرم ‏الشيخ".‏

وعلل ذلك بأن استثمارات المشروع ستتطلب بناء قوات ‏عسكرية جديدة لتدافع عن هذه المشروعات عبر وضع ‏وحدات مدرعات وقوات جوية سعودية ترابط في تبوك من ‏ناحية وقوات مدرعات وأسطول في شرم الشيخ من الناحية ‏الأخرى. ))

إذاً إجابة تساؤلك : لماذا !!؟

هي :

حفاظاً على أمن إسرائيل ومصالحها !!

خالص شكري وتقديري ,,[/align]

[جووووري]

انا اقول احسن انها جت من الرئيس المصري لأني من اشد الرافضين لهذا الجسر


المستفيد الأول والأخير من هذا الجسر (مصر) السعودية ماراح تستفيد منه فإذا يبونه يبنونه

[أيمن]

في رحلة قنص للـ اف 16
تدمر اسرائيل هذا الجسر كما دمرت مفاعل تموز

وهي على كل افعالها غير محاسبة .. فلا نضع اللوم على تل ابيب !!


ممكن يكون ابو جمال " شرهان " علينا
وممكن تكون شركات النقل البحري " لواحد من الجماعة "

او ممكن يكون الموضوع كله .. كلااااااااام

خصوصا انه مافيش تصريحات رسمية من الجانب المبادر بالفكرة


وكمان ياخي .. احنا ناقصين جسر تاني

جسر واحد ........... وكفاية أونطة !!



سلاااااام

[ريال الفسحه]

رحم الله صدام حسين قالها كلمة واعتقد انه اصاب قال عن الرئيس
المصري ( هذا مثل تلفون العمله حط فيه دينار يتحتشى )

لو لوه مصلحه هو براسه تسان حط موافقه قبل لايعرض عليه


\\



لاهنت يالاصمعي

[الشاهري العبيدي]

[align=center]لماذا !!؟

أنا أقول لك لماذا !!؟

التصريح المصري لم يصدر بمجرد ظهور الإشاعة وإلا لكان النفي ظهر من ظهور افشاعة !!

لكنه صدر بعد أن تناولت الصحف الإسرائيلية القضية ودرست أبعاد المشروع واضراره وخطره عليها وعلى أمنها كما جاء في وكالات أنبائها :

(( ويأتي حديث الرئيس مبارك بعد الانتقادات اللاذعة التي ‏وجهتها إسرائيل للجسر ، وجاءت مخاوف إسرائيل في ‏تقرير نشره الموقع الاستخباري "ديبكا"، حيث قال: إن ‏الحكومة الإسرائيلية لم يَرِدْها إخطار حول هذا المشروع ‏من قِبَل مصر أو السعودية، رغم عواقبه على الحركة ‏البحرية للسفن الإسرائيلية من وإلى ميناء "إيلات"، ‏وأوضح الموقع أن من تداعيات هذا المشروع تدمير دور ‏ميناء إيلات في نقل النفط، بالإضافة إلى أنبوب النفط الممتد ‏من مدينة عسقلان لإيلات الذي يعتبر الركيزة الوحيدة ‏لتجارة النفط الإسرائيلية، حيث أن شبكة الأنابيب النفطية ‏التي ستقام تحت الجسر الجديد ستكون البديل المتميز.‏

وأشار الموقع الاستخباري إلى عدد من النتائج المخيفة ‏المترتبة لهذا المشروع على أمن إسرائيل، منها تحول شرم ‏الشيخ إلى نقطة اتصال بين أفريقيا وشبه الجزيرة العربية؛ ‏فتصبح بذلك "ماربيلا" أخرى أو أبو ظبي الشرق ‏الأوسط".‏

ولفت إلى ما سيترتب على ذلك من مكانة تجارية وسياسية ‏ستتبوؤها المنطقة بعد تنفيذ المشروع فيما تتعلق بتسهيل ‏الانتقال لرجال الأعمال والمواطنين والحجّاج العرب بين ‏العالم العربي بأقل التكاليف، مما سيزيح إيلات من على ‏خارطة السياحة العالمية.‏

فيما أشارت المخابرات الإسرائيلية إلى تخوفها من ‏المشروع الذي سيتيح نقلاً سريعاً لوحدات عسكرية ‏سعودية لشبة جزيرة سيناء وتمركزها على امتداد الحدود ‏الجنوبية الإسرائيلية، وإغلاق مضيق تيران أمام حركة ‏السفن الحربية الإسرائيلية وشاحنات النفط التي تتبع ميناء ‏إيلات، كما ألمح إلى إمكانية انفجار صراع مسلح على ‏خلفية هذا المشروع الضخم، قائلاً في صيغة تهديدية: إنه ‏‏" في عام 1967 أعلنت إسرائيل حرب الستة أيام، حينما ‏أغلق عبد الناصر مضيق تيران أمام حركة السفن ‏الإسرائيلية بواسطة وضع متاريس مدفعية في منطقة شرم ‏الشيخ".‏

وعلل ذلك بأن استثمارات المشروع ستتطلب بناء قوات ‏عسكرية جديدة لتدافع عن هذه المشروعات عبر وضع ‏وحدات مدرعات وقوات جوية سعودية ترابط في تبوك من ‏ناحية وقوات مدرعات وأسطول في شرم الشيخ من الناحية ‏الأخرى. ))

إذاً إجابة تساؤلك : لماذا !!؟

هي :

حفاظاً على أمن إسرائيل ومصالحها !!

خالص شكري وتقديري ,,[/align]

كفيتينا عناء الجواب

والحق هو ما تفضلتى به


ويالا مر وحقد مبادئ الجهال

[الاصمعي]

حياك الله أبوطروق

مشروع متعدد الفوائد والتكاليف يتحملها غيره ومع ذلك يرفض

فعلاً موقف محير يا أخي

تحياتي

[الاصمعي]

[align=center]

[align=center]لماذا !!؟

أنا أقول لك لماذا !!؟

التصريح المصري لم يصدر بمجرد ظهور الإشاعة وإلا لكان النفي ظهر من ظهور افشاعة !!

لكنه صدر بعد أن تناولت الصحف الإسرائيلية القضية ودرست أبعاد المشروع واضراره وخطره عليها وعلى أمنها كما جاء في وكالات أنبائها :

(( ويأتي حديث الرئيس مبارك بعد الانتقادات اللاذعة التي ‏وجهتها إسرائيل للجسر ، وجاءت مخاوف إسرائيل في ‏تقرير نشره الموقع الاستخباري "ديبكا"، حيث قال: إن ‏الحكومة الإسرائيلية لم يَرِدْها إخطار حول هذا المشروع ‏من قِبَل مصر أو السعودية، رغم عواقبه على الحركة ‏البحرية للسفن الإسرائيلية من وإلى ميناء "إيلات"، ‏وأوضح الموقع أن من تداعيات هذا المشروع تدمير دور ‏ميناء إيلات في نقل النفط، بالإضافة إلى أنبوب النفط الممتد ‏من مدينة عسقلان لإيلات الذي يعتبر الركيزة الوحيدة ‏لتجارة النفط الإسرائيلية، حيث أن شبكة الأنابيب النفطية ‏التي ستقام تحت الجسر الجديد ستكون البديل المتميز.‏

وأشار الموقع الاستخباري إلى عدد من النتائج المخيفة ‏المترتبة لهذا المشروع على أمن إسرائيل، منها تحول شرم ‏الشيخ إلى نقطة اتصال بين أفريقيا وشبه الجزيرة العربية؛ ‏فتصبح بذلك "ماربيلا" أخرى أو أبو ظبي الشرق ‏الأوسط".‏

ولفت إلى ما سيترتب على ذلك من مكانة تجارية وسياسية ‏ستتبوؤها المنطقة بعد تنفيذ المشروع فيما تتعلق بتسهيل ‏الانتقال لرجال الأعمال والمواطنين والحجّاج العرب بين ‏العالم العربي بأقل التكاليف، مما سيزيح إيلات من على ‏خارطة السياحة العالمية.‏

فيما أشارت المخابرات الإسرائيلية إلى تخوفها من ‏المشروع الذي سيتيح نقلاً سريعاً لوحدات عسكرية ‏سعودية لشبة جزيرة سيناء وتمركزها على امتداد الحدود ‏الجنوبية الإسرائيلية، وإغلاق مضيق تيران أمام حركة ‏السفن الحربية الإسرائيلية وشاحنات النفط التي تتبع ميناء ‏إيلات، كما ألمح إلى إمكانية انفجار صراع مسلح على ‏خلفية هذا المشروع الضخم، قائلاً في صيغة تهديدية: إنه ‏‏" في عام 1967 أعلنت إسرائيل حرب الستة أيام، حينما ‏أغلق عبد الناصر مضيق تيران أمام حركة السفن ‏الإسرائيلية بواسطة وضع متاريس مدفعية في منطقة شرم ‏الشيخ".‏

وعلل ذلك بأن استثمارات المشروع ستتطلب بناء قوات ‏عسكرية جديدة لتدافع عن هذه المشروعات عبر وضع ‏وحدات مدرعات وقوات جوية سعودية ترابط في تبوك من ‏ناحية وقوات مدرعات وأسطول في شرم الشيخ من الناحية ‏الأخرى. ))

إذاً إجابة تساؤلك : لماذا !!؟

هي :

حفاظاً على أمن إسرائيل ومصالحها !!

خالص شكري وتقديري ,,[/align]

حيى الله الجازي

واجابة تدل على جميل قراءة رغم عدم ظهورها عندي!

فأنا يا أختي الكريمة لا تظهر لي هذه القراءة ولا أتصور بأن يوقف رئيس دولة كبيرة مشروع بهذه الأهمية لدولته من ناحية اقتصادية وسياسية كذلك ، فقط لتطمين دولة "لا تخفي عداوتها رغم المعاهدات" وهي تبرر معارضتها الغير مدعومة قانونياً بارتفاع مكانة مصر سياسياً واقتصادياً

بصراحة صعب تصور ذلك رغم منطقيته قياساً لمواقف سابقة للرئيس حسني مبارك

لك التحية والاحترام أختي الفاضلة[/align]

[الاصمعي]

انا اقول احسن انها جت من الرئيس المصري لأني من اشد الرافضين لهذا الجسر


المستفيد الأول والأخير من هذا الجسر (مصر) السعودية ماراح تستفيد منه فإذا يبونه يبنونه

[align=center]لا يا أخت جوووري

ليست الفائدة لمصر فقط ولو أنها المستفيدة الأكبر

الفائدة للجميع وستستفيد السعودية اقتصادياً بانخفاض تكلفة النقل ووصول بضائع بأسعار رخيصة وبزيادة التبادل التجاري مع مصر ومع المغرب العربي جميعه


وقبل هذا وذاك فالجسر سيعزز التضامن العربي السياسي والتكامل الإقتصادي من خلال ربط شبه الجزيرة العربية بالمغرب العربي وأفريقيا

تحياتي[/align]